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导热绝缘材料XK-F60应用于机车主板MOS管上的导热散热

点击:3200 日期:2018-01-15 选择字号:
      随着现代电子行业的快速发展,电子产品功率器件的集成度越来越高,发热的问题越来越严重,而且已经严重影响到产品的使用寿命以及可靠度。

      今天小编要和大家分享的是导热绝缘材料XK-F60应用于机车主板MOS管上的导热散热。事情是这样的,上周小编接到湖南一家专业为轨道交通工具(如地铁,城际列车等)提供一些相配套的产品解决方案公司。他们配套的机车产品主板上遇到了非常棘手的发热问题,迫切需要寻找到一款合适的解决方案;对此小编也是非常的好奇,因为之前从来没有遇到过如此高大上的应用客户。

导热绝缘材料XK-F60应用于机车主板MOS管上的导热散热

      小编经过仔细深入的了解询问得知,目前客户的产品主要应用在轨道交通的一些产品上面;其中主要PCB板上面有一个热量非常高的功率器件MOS管,当听到客户提起MOS管之后。小编这边有太多的成功应用案例,顿时胸有成竹。但还是耐心仔细倾听客户的一些详细需求,现在他们最希望把MOS管上面的温度从60摄氏度降低至30摄氏度以内。而且耐电压在500V以上,希望我们能够介绍一款合适的导热材料;接到客户的要求之后并经过GLPOLY技术团队的综合评估分析,一致向客户推荐导热绝缘材料XK-F60。并且向客户反馈了我们的建议,其主要基于以下两点:
      (1)XK-F60拥有业界高达6.0w/m*k的导热系数,最大限度的满足客户对于材料导热散热的需求。
      (2)XK-F60  0.2mm超薄的厚度,超低的热阻再次保证了其强大的导热散热能力。同时0.2mm超薄的厚度可以确保至少3.5kv的耐电压要求。

      (3)可以依据客户要求的尺寸进行裁切送样以及出货。

导热绝缘材料XK-F60应用于机车主板MOS管上的导热散热

      最终客户让我们安排这款样品进行测试验证,GLPOLY团队第一时间将相应的样品提供给客户测试验证;虽然中间有一段时间客户没有消息反馈给我们。但是我们对于公司产品过硬的品质,优良的产品性能。我们对于导热绝缘材料XK-F60充满信心,果然经过客户近半个月的对比测试验证,最终我们的效果最好并远远超出了客户的预期。后面将会进一步展开商务方面的洽谈和沟通。
      如果想要了解更多关于导热绝缘材料XK-F60的相关信息,欢迎随时联系我们GLPOLY。相信我们的产品和服务会给您不一样的认识。
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此文关键词: 导热绝缘材料   主板   MOS管   导热   散热