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东风汽车零部件与马可迅合资项目落地

点击:168 日期:2019-04-04 选择字号:
      东风零部件与马可迅车轮集团于2月27日签署的乘用车铝轮合资项目,将正式落户随州市高新区。第一期固定资产投资总额人民币4.3亿元,预计合资公司新工厂在今年5月开工,2020年下半年建成智能化乘用车铝轮制造工厂并实现量产,形成年200万只产能的制造能力,年销售额达到7亿元。

      3月26日,东风汽车零部件(集团)有限公司与随州市政府签署《随州市政府与东风汽车零部件(集团)有限公司乘用车铝轮项目建设合作协议》。此次合作标志着东风零部件与马可迅车轮集团于2月27日签署的乘用车铝轮合资项目,将正式落户随州市高新区。

东风汽车零部件与马可迅合资项目落地

      据了解,乘用车铝轮合资项目位于东风汽车车轮随州有限公司附近,定位于“建设一个具备国内标杆、国际一流水平的乘用车铝车轮研发及制造基地”。项目采取一次规划,分两期建设,其中,第一期固定资产投资总额人民币4.3亿元,预计合资公司新工厂在今年5月开工,2020年下半年建成智能化乘用车铝轮制造工厂并实现量产,形成年200万只产能的制造能力,年销售额达到7亿元。
      资料显示,东风汽车零部件(集团)有限公司的钢车轮业务覆盖商用车、乘用车全系列产品,其规模目前在国内处于领先地位。其中,商用车车轮业务布局在十堰基地,钢车轮、铝车轮业务并举生产;乘用车钢车轮业务在随州市建成了制造智能化、物流集约化、管理信息化的研发和制造基地。
      马可迅车轮集团隶属于马可迅集团,为乘用车、轻型车、客车、商用车及拖车的车轮制造商,同时能为农业和其它非道路应用提供车轮。有超过100年的车轮制造经验和在全球范围内拥有10000余名员工,每年可生产6000万只车轮。目前,马可迅集团在5大洲16个国家设有33家工厂,为全球OEM客户提供服务,并在美洲、欧洲和亚洲设有利用先进技术的技术中心。