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参访深圳市金菱通达电子有限公司,我的一些所见所闻

点击:1635 日期:2019-12-13 选择字号:
      深圳金菱通达汽车导热胶,四大车企全面试用XK-S20
      国庆阅兵装备已经在用金菱通达的GLpoly导热胶,所以丝毫不怀疑各大汽车品牌在不久的将来,一定会正式量产使用。
      今年有不少车企在找国内导热胶,也看到一些导热胶企业标榜自己的汽车导热胶量产在**车企,但只要用心一查,就知道这款车到底有没有量产,它们的汽车导热胶有没有在量产中?
      上周,金菱通达康总出差华东,在回程路上直呼,国内汽车导热胶就是这样被同行搞到乱七八糟,称某某新能源汽车都试用一年了。实际情况是某某汽车导热胶上还没有解决断胶,和固化不成型等问题,比导热硅胶片都差多了。

      而GLpoly的汽车导热胶在量产后,应用在某品牌新能源汽车上,不管是在试用阶段,还是在量产后的实际投入使用中,都一直保持着正常,其稳定性和可靠性已经得到验证。

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      金菱通达所有导热界面材料的各个子品类导热胶,一直聚焦在解决客户的散热痛点上,多年的市场反馈筑就“一用GLpoly导热胶,就是安心”的口碑。
      我看到,GLpoly的汽车导热胶是这么的自信和优秀:
      1)在纳米级的研磨机上,对原材料进行二次粒径研磨及组合优化,国内同行真没有第二家是这样做的。
      2)为了彻底杜绝生产线上的人工操作误差,今年GLpolp投入几百万引进全自动的导热胶生产线,无论是小批量试制,还是正常的量产,绝对确保导热胶的一致性,绝对确保没有人工操作的误差,这肯定会让同行的手工搅拌生产闹心了。
      3)一年前,华测(第三方权威测试)就开始了可靠性测试,高温老化达1000小时以上,高温高湿1000小时以上,一系列的指标都通过了环境测试。某汽车品牌的高工看完GLpoly汽车导热胶的测试报告说,国外某水的汽车导热胶都没有这样全面的测试报告,更不要说国内同行还处在调整技术参数的试验阶段。
      4)当同行的汽车导热胶一直存在断胶、固化不良等问题时,对于GLpoly汽车导热胶,客户反馈在试用和使用过程中,根本没有出现过这些致命问题。
      5)金菱通达早已为用户提供全自动的配套点胶设备,而且随叫随到的协助和指导客户点胶操作。同行们也许还处在单交汽车胶的阶段。
      6)当国内汽车导热胶导热系数全面处于1-3w时,GLpoly的导热系数已经稳定且可靠的达到了5W。
      7)对比国外一线品牌的导热胶固化时间,它们是常温24小时,金菱通达已经做到了常温4-6小时,生产效率比国外品牌高70%。
      8)针对不同汽车品牌的要求,GLpoly可以在汽车导热胶的粘度、硬度、密度等各项技术指标和要求上,全面承诺客户的定制化需求。

      2019年12月初,广州某日资车企的几位部长,专程到金菱通达的东莞工厂审核,在认真考察了全自动生产线,和检查了所有的测试报告后,非常满意,并直接取消了原定下午要去另外一家汽车导热胶工厂的审厂计划。

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      北京的某车企,也已经决定考察金菱通达的东莞工厂,落实2020年量产项目的审厂程序。现在国内四大汽车品牌都在全面试用XK-S20导热胶,借用康总的一句话,2020年是值得奋斗的一年!
      GLpoly汽车导热胶XK-S20,是各大汽车品牌的不二选择,因为他们有足够的自信! 
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