华东客户把系统供应商的导热结构胶都测了个遍，只有金菱通达导热结构胶满足要求

一次午间，华东地区新能源汽车老客户研发石工给我发来信息（此客户近两年一直在使用金菱通达导热硅胶片），问我们的导热结构胶有没有做过双85和冷热冲击的老化测试，并让我提供测试报告。我第一时间提供了导热结构胶XK-D12L相关测试报告给石工，他收到后很惊喜——报告上的测试项目覆盖齐全，并且实测数据跟他的要求99%是契合的，只有粘度稍有点差异。后来经石工确认，该粘度差异不影响他们使用。石工说希望我能快速提供导热结构胶XK-D12L样品给他测试，我于次日就安排寄出了2支400ml的导热结构胶XK-D12L样品给石工，高效对应再次赢得了的石工的信任。

大概过了两周多的时间，石工告知他们对我们的导热结构胶XK-D12L已经完成了前期验证，可以满足要求。随后他也同时安排寄了些他们内部需要测试的试片委托我们协助测试。经过168个小时的测试，我们将测试数据发给了石工，他经过分析和对比并反馈我们的导热结构胶XK-D12L性能完全符合要求，还说国内通过测试的并不多。

跟进项目确实也没那么容易，要像跟项目谈恋爱一样的了解它的进展情况。经过后面与石工几次深入沟通了解到，此项目是用于增程式电池包上的，他在此之前已经测试过导热材料系统供应商中其他两家公司的导热结构胶，但都因为在双85冷热冲击老化测试中不过关，所以石工才又在供应商系统中找到我们，且我们的导热结构胶XK-D12L已顺利通过前期验证。

那么金菱通达导热结构胶XK-D12L 有哪些优势呢？
1．获得了美国发明专利，国内没有第二家。
2．通过3000小时双85老化测试（85℃/85%RH）及-40℃~150℃冷热冲击验证，性能无衰减。
3．可以提供改性环氧和聚氨酯仿真对比测试，国内可能没有几家能做到
4．量产了5年的车规级产品，可直接交付，免去了测试和验证成本。

6．服役寿命超过25年，是同行的3倍。

金菱通达是平替进口导热材料源头制造商，不仅是国庆阅兵装备部和新型东风快递的导热方案供应商 ，同时也是搭载于C919大飞机翱翔蓝天的供应商， 还是国内多家新能源汽车头部企业合作伙伴。不要犹疑，不要怀疑，直接小试一单。