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金菱通达双剂液态导热胶XK-S20,开启新能源汽车散热新时代

点击:18 日期:2025-08-27 选择字号:

在新能源汽车的快速发展中,“三电”系统的散热问题一直是行业的核心挑战。随着技术的不断进步,传统导热垫片的局限性愈发明显,而金菱通达(GLPOLY)双剂液态导热胶XK-S20凭借其卓越的性能和工艺优势,正逐渐成为新能源汽车散热领域的“新宠”。


今天,就让我们一起深入了解一下双剂液态导热胶这款革命性的产品,以及它为何将成为未来的必然选择!

传统导热垫片的局限
传统导热垫片虽然在散热领域有着广泛的应用,但在新能源汽车“三电”系统中,其局限性逐渐暴露。
首先,导热垫片在装配过程中容易产生气泡,导致热阻增大,散热效果大打折扣。其次,导热垫片难以实现自动化施工,不仅效率低下,还容易因人为因素导致装配不均匀。金菱通达(GLPOLY)双剂液态导热胶XK-S20,凭借其独特的性能和工艺优势,正在逐步取代传统导热垫片,成为新能源汽车“三电”散热的首选材料。

导热胶产品性能优势
• 超低热阻:双剂液态导热胶XK-S20采用双组份液态配方,热阻极低,能够在同等压缩比例下,提供比传统导热垫片更高效的导热性能,确保“三电”系统在高负荷运行时的稳定散热。
• 自动化施工:双剂液态导热胶XK-S20支持机械设备自动化点胶施工,通过精确设定点胶路径、出胶口大小和压力,能够高效填充界面之间的不平整间隙,最大限度降低接触热阻,提高生产效率,同时节省人工和材料成本。
• 便于重工和返修:双剂液态导热胶XK-S20在常温下呈液态,具有良好的流动性,能够轻松填充微小间隙。固化后的产品在需要重工或返修时,可手动轻松剥离,极大地提高了维修和返工的便利性。
• 低应力保护:相较于传统导热垫片,双剂液态导热胶XK-S20在固化过程中对产品产生的应力更低,对设备的损伤更小,有效延长设备的使用寿命。
导热胶工艺差异化优势
• 高效自动化施工:双剂液态导热胶XK-S20能够实现机械设备自动化点胶,充分填充界面间隙,降低接触热阻,提高导热效果,实现比传统导热垫片更高的生产效率。
• 避免气泡问题:传统导热垫片在装配过程中容易产生气泡,导致热阻增大。而双剂液态导热胶XK-S20的液态特性能够有效避免这一问题,确保散热性能的稳定性和可靠性。
• 电池模组可拆卸:使用导热胶XK-S20的电池包寿命不会受到涂胶影响,同时电池模组可拆卸,拆卸便利性远高于传统导热垫片,为后续的维护和升级提供了极大的便利。

为什么选择金菱通达(GLPOLY)双剂液态导热胶XK-S20?
金菱通达(GLPOLY)作为国内知名的导热材料研发、生产及销售企业,一直致力于为客户提供高效、可靠的散热解决方案。我们的双剂液态导热胶XK-S20经过严格的测试和验证,已经获得了多家传统主机厂和互联网造车新势力的高度认可和使用。我们相信,双剂液态导热胶XK-S20凭借其卓越的性能和工艺优势,必将成为新能源汽车“三电”散热领域的未来主流选择。

散热,是新能源汽车“三电”系统的关键所在。金菱通达(GLPOLY)双剂液态导热胶XK-S20以其超低热阻、高效自动化施工、便于重工返修等优势,正在逐步取代传统导热垫片,引领散热领域的新趋势。选择金菱通达(GLPOLY),就是选择未来!我们期待与您携手,共同推动新能源汽车行业的持续发展。如需了解更多关于双剂液态导热胶XK-S20的信息,或有任何疑问和需求,欢迎随时联系我们。让我们一起开启新能源汽车散热的新时代!
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此文关键词: 双剂   导热胶   散热