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GLpoly单组份低应力不固化导热凝胶应用车载控制器散热

点击:61 日期:2020-09-10 选择字号:

      GLpoly导热凝胶XK-G30现在量产应用在无人机,手机,通讯5G,汽车电子等项目上,而且最终应用客户都各个个顶个的优秀,所以当客户车载控制器项目应用找一款导热凝胶,我力推单组份低应力不固化导热凝胶XK-G30。不同于传统导热硅胶片

GLpoly单组份低应力不固化导热凝胶应用车载控制器散热

      该客户总工是北京优质的互联网新势力造车工程师,联系上我是他同事分享微信联系上的,也很明确要找一款导热凝胶,导热系数大于2W,需要测试报告齐全的一款成熟量产产品,我和总工进一步沟通后确认锁定了,单组份低应力不固化导热凝胶XK-G30。第一,导热凝胶XK-G30导热系数3.2W,绝对满足客户导热性能要求。第二,导热凝胶XK-G30,永不固化,不挥发,高触变,满足客户工艺要求。第三,导热凝胶XK-G30高效率客户应用,试样期手动点胶枪应用,量产自动化点胶机点胶。未来是智能黑科技工厂,应用导热凝胶XK-G30也是智能制造。第四,导热您凝胶XK-G40齐全的测试报告,让客户无后顾之忧的选择金菱通达。第三方权威测试机构可靠性测试+厂内型式检验测试报告,这里我就不一一贴出来了,需要了解的可以联系金菱通达导热材料周林秀13600196590。在我和总工沟通中发现了,对于导热凝胶这款材料无非有以下的疑问,其实这些疑问是正常的,因为好多客户也都问过,那我简单整理回复下:
      第一,导热凝胶的点胶机贵么?点胶机是只能使用单组份的么?Glpoly导热凝胶专业回复:桌面型点胶机不贵的,金菱通达有一直合作的点胶设备配套厂家的,点胶机适合单双组份材料通用的。
      第二,一般打胶是打在那个界面上 ?PCB 板子上 还是散热器外壳 ?Glpoly导热凝胶专业回复:这个更多是客户工艺点胶设计方便来的,没有特定要求。

      第三,点胶会不会很容易出现困气,怎么点胶降低困气和打胶厚度建议?

GLpoly单组份低应力不固化导热凝胶应用车载控制器散热

      Glpoly导热凝胶专业回复:我们会根据客户实际尺寸应用提供点胶方案,目前回型点胶是排空气最优的,高触变导热凝胶是pcb和铝板贴合就会把胶压平铺开,导热凝胶就会把间隙填充并空气挤出。结构间隙打胶厚度我们建议不超过1mm,这样导热凝胶应用厚度越小热阻越小,导热效果越好。
      专业的回复客户,高效的送样客户,金菱通达的每位人儿都是这样在工作的,因为我们有这么好的产品导热凝胶,我们有支持我们的客户。那最后再来句,单组份低应力不固化车载控制器导热凝胶,来金菱通达选择导热凝胶XK-G30。
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