当前位置:首页 > 资讯中心 > 新闻动态 > 自动驾驶毫米波雷达导热材料应用GLPOLY XK-P60-Putty

自动驾驶毫米波雷达导热材料应用GLPOLY XK-P60-Putty

点击:1905 日期:2021-03-01 选择字号:
      毫米波雷达是汽车自动驾驶的关键环节,大量的数据交换使得芯片需要有效的热管理,GLPOLY导热硅胶垫片就是一款理想的材料。
      客户的毫米波雷达之前用的是Laird Tflex HD80000,这款材料总的来说还是不错的,导热率6.0W/mK,硬度比较低Shore000 40,压缩性比较好,浸润型,比较有利于发挥热传导功能。分析规格书上的参数还是比较理想的,但是在具体应用中就有分歧了,客户在装配时因压力较大,压缩超出客户预期;其次客户在测试中发觉其导热性低于预期,并且认为标称的6.0W/mK并未达到实际应有的效果,可能存在虚标的问题。

      导热效果会受很多因素影响,这并不是贬低Laird Tflex HD80000,有可能代理交给客户的不是真正的Tflex HD80000。原因在于很多客户没办法去测试鉴别,光从颜色,手感无法分辨,总的来说就是导热效果不理想,成本还超出预算。

自动驾驶毫米波雷达导热材料应用GLPOLY XK-P60-Putty

      客户向我们GLPOLY咨询时,鉴于客户对导热率有比较高的要求,我们推荐了XK-P60-Putty,在硬度上我们针对客户的设计预期稍作提高,Shore00 55-60,可以解决客户对压缩的担忧,因装配压力较大,防止压缩过度;客户设备的内核最高温度在120°左右,运行时需要控制在80°,XK-P60-Putty的导热率是6.0W/mK,完全可以满足客户需求。我们判断6.0W/mK导热率可以满足要求并非瞎扯,导热效果优劣除了看导热率,还要看热阻,在同等压力、同等厚度条件下,XK-P60-Putty是要低于Tflex HD80000的,最终导热效果更好。
      客户在进行了1000小时高温老化测试前对XK-P60-Putty的性能做了测试,在老化测试后再次进行测试,发现前后的测试数据变化小于10%,产品可靠度高,性能稳定,在内部推荐进行小批量试产。
      GLPOLY 导热材料已广泛应用于自动驾驶毫米波雷达,5G通讯,汽车电子及新能源电动汽车电机、电控、电池等,与Freetech、DT Mobile、Siemens、广汽及蔚来汽车等行业头部企业达成合作。
      GLPOLY,不可抗拒的品质,服务行业前十客户。
文章详情面广告
此文关键词: