金菱通达单组份导热凝胶，永不固化不垂流，车载散热不二之选

金菱通达GLPOLY单组份导热凝胶XK-G30是一款非常成熟的导热产品，量产应用在无人机、手机、通讯5G、汽车电子等项目上，而且最终应用客户都是各自领域的头部客户，所以当客户车载控制器项目应用找一款导热凝胶，我力荐了低应力单组份导热凝胶XK-G30。它不同于传统导热硅胶片。

该客户总工是北京优质的互联网新势力造车工程师，客户很明确要找一款导热凝胶，导热系数大于2W，需要测试报告齐全的一款成熟量产产品。我和总工进一步沟通后确认锁定了低应力不固化的单组份导热凝胶XK-G30。第一，单组份导热凝胶XK-G30导热系数3.2W，绝对满足客户导热性能要求。第二，单组份导热凝胶XK-G30，永不固化，不挥发，高触变，满足客户工艺要求。第三，单组份导热凝胶XK-G30方便客户不同时期的各种应用，试样期手动点胶枪应用，量产时自动化点胶机点胶。未来是智能黑科技工厂，应用导热凝胶XK-G30也是智能制造。第四，导热凝胶XK-G30齐全的测试报告，让客户无后顾之忧的选择金菱通达。第三方权威测试机构可靠性测试报告+厂内检验测试报告，这里我就不一一贴出来了，需要了解的可以联系金菱通达。在我和总工沟通中发现，对于导热凝胶这款材料无非有以下的疑问，其实有这些疑问是正常的，因为好多客户也都问过，那我简单整理回复下：
第一，单组份导热凝胶的点胶机贵么？点胶机是只能使用单组份的么？金菱通达GLPOLY专业回复：桌面型点胶机不贵的，金菱通达有一直合作的点胶设备配套厂家，点胶机适合单双组份材料通用。
第二，单组份导热凝胶一般打胶是打在那个界面上？PCB板子上还是散热器外壳 ？金菱通达GLPOLY专业回复：这个更多是根据客户工艺点胶设计方便来的，没有特定要求。

第三，点胶会不会很容易出现困气？怎么点胶降低困气和打胶厚度建议？

金菱通达GLPOLY专业回复：我们会根据客户实际尺寸应用提供点胶方案，目前回型点胶是排空气最优的，高触变导热凝胶是pcb和铝板贴合就会把胶压平铺开，导热凝胶就会把间隙填充并将空气挤出。结构间隙打胶厚度我们建议不超过1mm，这样导热凝胶应用厚度越小热阻就越小，导热效果也越好。

专业的回复客户，高效的送样客户，金菱通达的每位销售都是这样在工作的，因为我们有这么好的导热凝胶产品，有这么多支持与信任我们的客户。那最后再来句,低应力不固化车载控制器导热凝胶，来金菱通达选择单组份导热凝胶XK-G30就对了。

金菱通达深耕导热材料领域18年，其自主研发生产的导热材料成功应用于东风快递、C919大飞机，还成为了国家装备部的指定供应商。不仅如此，金菱通达导热材料还在新能源汽车领域得到了多家客户的高度认可及使用。不要犹豫，不要怀疑，直接小试一单！