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新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时要特别注意哪4大坑?

点击:3137 日期:2018-02-27 选择字号:

      上一篇文章我司分享新能源动力电池导热硅胶片设计上遇到的6大坑,那同样的新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时也是会遇到4大坑,但是此坑非彼坑!

新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时要特别注意哪4大坑

      新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时注意事项一:新能源汽车动力电池导热硅胶片导热系数。对于选择导热硅胶片业内流传这样一句话:工程看热阻,采购看K值。比如很多新能源汽车动力电池客户采购询价告知技术要求导热系数3W/mK,我司用导热硅胶片XK-P20 导热系数2W/mK对标应用客户最初还不愿意,采购忽略了热阻值重要数据。两者规格书一对比,导热系数3W/mK和我司导热硅胶片XK-P20导热系数3W/mK热阻值是一样大,常理导热系数和密度反比,得结论此导热硅胶片导热系数3W/mK虚标高值!导热系数是导热硅胶片的关键参考数据,但是热阻值,厚度,硬度都会影响导热硅胶片的最终导热性能,此导热系数不是唯一判断一款导热硅胶片导热性能是否优异的参数值,那虚标的参数就更加没有可参考的意义了!GLPOLY导热导热硅胶片所有测试数据实测实写!

新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时要特别注意哪4大坑

      新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时注意事项二:新能源汽车动力电池导热硅胶片单价成本。采购对于单价是最为敏感的,每次我们报价之后采购不外乎还希望降价,GLPOLY作为新能源汽车动力电池导热硅胶片供应商绝对是最公平单价支持客户并严格按照客户技术要求做好每一片导热硅胶片,绝不会和同行为了拿下项目OTS到PTR按要求交货一到SOP就产品以次充好!另外以下4点也会增加导热硅胶片的成本。1.导热硅胶片要求内置玻纤纤维补强或者背胶等技术要求,相反的增加玻纤补强材料或者背胶都会影响导热性能,如一主机厂导热硅胶片XK-P20要求单面玻纤补材导热系数2.0W,我司必须要用2.5W粉体去生产以达到客户要求,这环节无疑也是增加成本。2.客户自动化生产导热硅胶片预留拉拨边或者裸片包装,拉拨边是在生产模切上增加成本,裸片包装是包装出货方式增加成本,方案都是可以实现的,成本是明显增加的。3.导热硅胶片客制化模切,常规尺寸我司都免费模切出货,但需要异形打孔排废就需要客户承担相应成本。4.包装出货客制化。如广汽要求用胶框包装出货,我司常规是纸箱出货,胶框定制回收维护都比我司常规纸箱出货要增加成本。

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      新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片时注意事项三:新能源汽车动力电池导热硅胶片权威相关测试报告。选择一款合适的导热硅胶片导热性能、物理性能、机械性能等都要综合评估,那这些性能如此重要肯定是需要有标准测试来对标参考,现在比较正规的导热硅胶片厂家导热系数,热阻,压缩等测试仪器都具备,但是测试数据虚标的同行比比皆是!那如果采购人员要求导热硅胶片的相关测试认证都是第三方权威认证公司提供的测试报告,那参考性就较有意义了。我司GLPOLY导热硅胶片导热系数、热阻、曲线压缩、耐电压、阻燃、老化测试等除了提供厂内测试报告,还按照国内大型主机厂、电池制造企业要求提供了全方面权威的第三方测试报告:如十年使用寿命报告,UL,SGS,比热容等测试报告!我司GLPOLY在全体员工努力下顺利取得了TS16949汽车质量体质认证,同时也感谢认证期间多次对我司工厂提出有效建议的主机厂客户!

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      新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片材料时注意事项四:新能源汽车动力电池导热材料研发生产能力。国内现阶段导热材料厂家是一片红海,很多同行导热材料厂家研发能力不足甚至根本没有研发团队,新能源汽车动力电池技术也是日益更新, 那导热材料也是需要跟着客户技术产品升级。如果在新能源汽车动力电池热对策需要多方案应对时导热材料却只有现有的材料如导热硅胶片或导热灌封胶等,而没有新产品的出现来满足客户高要求应用,那客户必当会淘汰你!汽车轻量化是趋势,因为重量的减轻直接意味着续航里程的增加,那导热材料作为给新能源汽车动力电池散热也有轻量化要求。我司GLPOLY轻量化导热硅胶片XK-P10LD系列就是电池制造客户猛狮试产我司导热硅胶片后发现电池包超重了, 2015年12月客户工程提出导热硅胶片轻量化要求并告知项目在3个月后要量产, 2016年春节假期2月份回来我司就把通过2个多月新研发的轻量化导热硅胶片送样给客户测试,2周后客户实验测试轻量化导热硅胶片XK-P10LD方案通过!2016年3月迎来了轻量化导热硅胶片XK-P10LD的量产应用在东风物流车18650电池上! GLPOLY能快速对应客户技术要求是因为我们有一支专注研发导热材料18年的团队!轻量化导热硅胶片XK-P10LD的研发也很感谢客户的这个低密度高导热系数的要求提出,这款材料国内现今没有第二家能生产出来!新能源汽车动力电池导热材料应用项目量产都是大爆发,相对生产上我司2018年预计6条自动化产线来确保客户量产的需求,GLPOLY还针对客户做充分的分析产线计划和爬坡计划等,让您订单下达后不用担心产能跟不上这个问题!

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      以上4点分享希望能对新能源汽车动力电池采购人员在选择导热硅胶片等导热材料时有所帮助,更多资讯欢迎来GLPOLY进行交流,GLPOLY致力成为国际上新能源电池导热材料的领导者!

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