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  • 2018-05-11

    宁德时代角逐日本,国际化提上日程?

    已经过会的宁德时代,面临国内竞争日趋激烈的情况下,开始将自己的视野,扩展到国际市场。据说在本月下旬,宁德时代将启动日本市场。 宁德时代角逐日本 参考消息报道称,据《日本经济...
  • 2018-05-14

    GLPOLY动力电池导热材料简介

    GLPOLY专注导热材料的研制,是国内动力电池导热材料行业最具影响力的热对策材料的研发、制造、客户服务的服务型企业。公司致力于为客户提供精准的导热解决方案以及创新的热对策服务。 ...
  • 2018-05-17

    关于动力电池导热硅胶片硬度shore 00的争议

    作为导热界面材料厂家来说,动力电池导热硅胶片的硬度每家标的值都有差异,硬度单位也存在差异,客户需要的硬度也不相同,硬度单位有时也标的不一样,有标shore 00的,有标shore c的,还有标shore ...
  • 2018-05-22

    动力电池白刃战进入倒计时 日韩注资扩产备战2020

    近年来,在国家补贴政策的强力助推和电池目录的精准保护下,使得以宁德时代为代表的一批本土电池企业份额快速增长。然而伴随着2020年新能源汽车补贴结束日近、多家国外电池巨头重新进军国内市场,都让自...
  • 2018-05-28

    主机厂不得不知道的动力电池导热硅胶片成本的坑

    每个材料都有成本,动力电池导热硅胶片现做为动力电池核心散热器件,成本问题也是及其敏感和重要的。那么有关动力电池导热硅胶片成本的坑您知道多少呢? GLPOLY动力电池导热硅胶片XK-...
  • 2018-05-29

    华晨宝马动力电池中心开始扩建 为iX3量产做好准备

    2017年10月,华晨宝马位于沈阳铁西动力总成工厂内的动力电池中心正式投产,首款动力电池应用于全新BMW 5系插电式混合动力车型。2018年5月28日,网通社从华晨宝马官方获悉,动力电池中心二期项目正式...
  • 2018-05-30

    遨优动力富锂锰动力电池产业化 优势及比能量水平如何?

    在近日举行的中国国际电池技术展(CIBF2018)上,浙江遨优动力系统有限公司带来了自己的新技术产品富锂锰动力电池,遨优动力副总艾群告诉记者,在材料研发上,遨优动力不仅坚持对标产业化目标,还在努...
  • 2018-05-31

    比亚迪4月份装机量时隔一年后再次超过CATL排名第一

    作为动力电池行业两大巨头,比亚迪和宁德时代一直在为抢夺市场份额“明争暗斗”。2016年之前,比亚迪在国内的市场份额一直位居首位,但2017年-2018年3月新晋霸主宁德时代的市场份额超越比亚迪一直居首。...
  • 2018-06-04

    动力电池“远东势力”崛起的恐慌 谁最焦虑?

    在传统的“欧洲中心”世界观里,中日韩三国因为距离最远,被称为“远东”,在工业革命后的全球化初期,这里因为太“远”一直处于追赶者的地位。 正如传统欧洲工业强国主导了第一次和第二次工业...
  • 2018-06-05

    腾势再获股东增资8亿元 以超长续航打动人心

    日前,比亚迪发公告称,在5月28日,比亚迪股份有限公司以及戴姆勒大中华区投资有限公司双方各向深圳腾势新能源汽车有限公司增资4亿元,总共增资达到8亿元,增资后,双方持股仍为50:50。而此次增资也可以...
  • 2018-06-07

    特斯拉美国之外第一家工厂落址上海 同时生产动力电池和组装整车

    北京时间6月7日凌晨消息,周三收盘,特斯拉股价大涨逾9.73%,报319.5美元。此前,特斯拉首席执行官马斯克在2018年股东大会上宣布,特斯拉将在中国建厂,工厂名称为“Dreadnought(无畏)”,将同时生产...
  • 2018-06-12

    谁将突出重围荣登三甲 取代沃特玛成为动力电池新季军

    尽管商业化发展已超十年,中国动力电池企业面对的仍是一个胜负未决的江湖。 宁德时代(300750.SZ)在去年超越比亚迪(002594.SZ),在冠军座位上坐稳不久,一路闯至中国动力电池出货量排行榜季...
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